Tableaux de données, Recensement de 2016

Principal mode de transport pour la navette (10), tranches de revenu d'emploi (18), sexe (3) et âge (5) pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés du Canada, provinces et territoires, régions métropolitaines de recensement et agglomérations de recensement, Recensement de 2016 - Données-échantillon (25 %)

Tableau de données

Choisissez les catégories de données pour ce tableau


Ce tableau montre principal mode de transport pour la navette , tranches de revenu d'emploi , sexe et âge pour la population active occupée âgée de 15 ans et plus ayant un lieu habituel de travail ou sans adresse de travail fixe, dans les ménages privés dans Canada
Qualité des données
Tranches de revenu d'emploi (18) Principal mode de transport pour la navette (10)
Total - Principal mode de transport pour la navetteNote de bas de page 1 Automobile, camion ou fourgonnette Conducteur seul 2 personnes ou plus partageaient un véhicule pour se rendre au travail Conducteur avec 1 passager ou plus Passager (2 personnes ou plus dans le véhicule) Transport durable Transport en commun Transport actif Autre moyen
Total - Revenu d'emploi 15 878 940 12 617 015 10 700 045 1 916 965 1 048 045 868 920 3 068 335 1 968 220 1 100 115 193 595
Sans revenu d'emploi 603 270 430 000 318 645 111 355 43 765 67 595 156 980 92 090 64 885 16 285
Ayant un revenu d'emploi 15 275 675 12 187 015 10 381 405 1 805 610 1 004 285 801 325 2 911 355 1 876 130 1 035 230 177 305
Pourcentage avec un revenu d'emploi 96,2 96,6 97,0 94,2 95,8 92,2 94,9 95,3 94,1 91,6
Moins de 5 000 $ (comprend les pertes) 896 940 616 910 446 675 170 240 48 675 121 560 262 710 156 980 105 730 17 325
5 000 $ à 9 999 $ 965 605 684 225 533 890 150 330 50 875 99 460 267 640 165 170 102 470 13 745
10 000 $ à 19 999 $ 1 923 000 1 423 065 1 180 720 242 350 110 650 131 700 474 215 294 285 179 925 25 725
20 000 $ à 29 999 $ 1 816 405 1 394 895 1 172 195 222 705 114 045 108 665 400 835 251 040 149 805 20 665
30 000 $ à 39 999 $ 1 824 665 1 483 065 1 267 920 215 145 123 500 91 645 326 625 211 960 114 660 14 980
40 000 $ à 49 999 $ 1 687 290 1 406 525 1 218 560 187 965 117 375 70 595 268 390 181 345 87 045 12 380
50 000 $ à 59 999 $ 1 380 490 1 164 870 1 019 985 144 885 95 835 49 045 204 910 141 475 63 435 10 710
60 000 $ à 69 999 $ 1 087 820 922 760 811 670 111 090 77 905 33 185 156 365 106 370 50 000 8 695
70 000 $ à 79 999 $ 891 535 757 555 667 315 90 245 64 800 25 445 126 250 82 855 43 400 7 725
80 000 $ à 89 999 $ 694 555 587 980 516 370 71 615 52 220 19 395 99 605 66 240 33 360 6 975
90 000 $ à 99 999 $ 563 935 478 910 421 285 57 625 42 935 14 695 79 170 52 855 26 310 5 850
100 000 $ et plus 1 543 430 1 266 245 1 124 835 141 415 105 475 35 940 244 655 165 560 79 095 32 530
Revenu d'emploi médian ($)Note de bas de page 2 41 137 43 268 44 625 35 386 44 372 24 223 31 369 33 149 28 452 37 266
Revenu d'emploi moyen ($)Note de bas de page 3 52 986 54 743 56 348 45 519 54 467 34 303 45 282 46 636 42 829 58 681

Signe(s) conventionnel(s)

Symbol ..

indisponible pour une période de référence précise

..

Symbol ...

n'ayant pas lieu de figurer

...

Symbol x

confidentiel en vertu des dispositions de la Loi sur la statistique

x

Symbol F

trop peu fiable pour être publié

F

Note(s) de bas de page

Note de bas de page 1

Le recensement suppose que le point de départ du navettage est le lieu habituel de résidence, mais ce n'est peut-être pas toujours le cas. Quelquefois, les répondants peuvent être en voyage d'affaires et il se peut qu'ils aient indiqué un lieu de travail ou un principal mode de transport pour la navette en fonction du lieu de travail où ils se trouvaient pendant leur voyage. Certaines personnes maintiennent un lieu de séjour près de leur travail et retournent à leur domicile principal les fins de semaine. Souvent, les étudiants travaillent après les heures de classe à un endroit situé près de l'école. Résultat : les données peuvent présenter des parcours inhabituels ou des principaux modes de transport inhabituels pour la navette.

Return to footnote 1 referrer

Note de bas de page 2

Revenu médian - Le revenu médian d'un groupe spécifique est le montant qui divise la répartition des revenus de ce groupe en deux moitiés, c'est-à-dire les revenus de la moitié des unités de ce groupe sont sous la médiane, tandis que les revenus de la seconde moitié sont au-dessus de la médiane. Les revenus médians des particuliers sont calculés pour les particuliers ayant un revenu (positif ou négatif).

Return to footnote 2 referrer

Note de bas de page 3

Revenu moyen - Le revenu moyen d'un groupe spécifique est obtenu en divisant le revenu agrégé de ce groupe par le nombre d'unités dans ce groupe. Les revenus moyens des particuliers sont calculés pour les particuliers ayant un revenu (positif ou négatif).

Return to footnote 3 referrer

Note(s) sur la qualité des données – Canada

  • Indicateur de dénombrement partiel
    Ne comprend pas les données du recensement pour une ou plusieurs réserves indiennes ou établissements indiens partiellement dénombrés.
  • Indicateur relatif à la qualité des données pour le questionnaire détaillé
    Taux global de non-réponse (TGN), questionnaire détaillé : 5,1%.
  • Indicateur relatif à la qualité des données sur le revenu pour le questionnaire détaillé
    Valeur implicite. Indice de la qualité des données sur le revenu indiquant, pour le questionnaire détaillé, un taux de non-réponse inférieur à 10 %.

Source : Statistique Canada, Recensement de la population de 2016, produit numéro 98-400-X2016332 au catalogue de Statistique Canada.

Date de modification :